Alle Marken, alle Systeme. Freie Werkstatt mit den Original-Diagnosesystemen der Hersteller – wie beim Händler.
Herstellerdiagnose
Offizielles Diagnose-Equipment für Mercedes, VW-Gruppe und BMW/Mini. Alle Steuergeräte, alle Systeme – nicht nur Motor.
Mehr erfahren →Steuergeräte · Kabelbaum · Sensoren
Defekte Steuergeräte diagnostizieren, reparieren oder tauschen. Kabelbaum-Fehler lokalisieren, Sensoren prüfen und wechseln.
Mehr erfahren →DSG · Automatik · Schaltgetriebe
DSG-Anlernen, Getriebeöl-Wechsel, Kupplungspaket-Tausch und Getriebesteuergerät-Codierung für alle Typen.
Mehr erfahren →Benzin · Diesel · Hybrid
Motorservice, Riemenwechsel, Einspritzanlage, Turbolader und mechanische Motorschäden aller Art.
Mehr erfahren →Bremsbeläge · Stoßdämpfer · Spureinstellung
Bremsbeläge, Bremsscheiben, Stoßdämpfer, Querlenker, Spureinstellung und Fahrwerksvermessung.
Mehr erfahren →Hauptuntersuchung · Abgastest
Vollständige Vorbereitung auf Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung. Mängelbeseitigung auf Wunsch.
Mehr erfahren →Staatlich geprüfter Kfz-Meisterbetrieb seit 1978. Qualität, die nicht diskutiert werden muss.
Die Original-Diagnosesysteme der Hersteller – dieselbe Diagnosetiefe wie beim Markenhändler. Für alle Marken, alle Steuergeräte.
Schriftlicher Befund nach jeder Diagnose. Kein Auftrag ohne Ihr Einverständnis zum Endpreis.
Seit 1978 in Hardegsen-Gladebeck. Ca. 30 Minuten von Göttingen und Northeim.
Basierend auf 90 Google-Bewertungen
Sehr kompetente und vor allem schnelle Hilfe. Außerdem freundliches und angenehmes Personal. Kann ich nur weiterempfehlen!
Problem mit dem Fahrberechtigungssystem. Es wurde schnell und zu einem gutem Preis instandgesetzt. Die Leute sind kompetent und sehr freundlich. Werde die Firma bestimmt weiter empfehlen.
5 Sterne für die Firma Dietrich. Heute mit meinem Fahrzeug dagewesen. Preis, Leistung und Service alles Top. Gerne sofort wieder. Ein Kontakt, den man gerne weiter empfiehlt.
Tolle Werkstatt, kann ich nur weiterempfehlen. Schnelle Hilfe bei einem Motorsteuergerät für SLK R170 200. Das Klonen ging ganz reibungslos.
Hardegsen – ca. 30 Minuten von Göttingen und Northeim. Mo–Fr 08:00–16:30.
Jetzt Termin anfragenNicht jede Reparatur ist gleich. Der Unterschied zwischen "das kostet 1.800 Euro" und "das macht 180 Euro" liegt oft in der Diagnose-Tiefe und der Bereitschaft, nicht sofort das teuerste Neuteil zu bestellen. Unsere Entscheidungslogik:
Vertragswerkstaetten arbeiten meist nur in Stufe 4 - Neuteil. Das ist oft nicht die richtige Antwort. Wir gehen jede dieser Stufen systematisch durch und nennen Ihnen die jeweiligen Kosten, bevor wir entscheiden. Sie behalten die Kontrolle, wir liefern die Fakten.